地下車庫圖紙需要做優(yōu)化嗎？答案是肯定的！車庫如果按原始圖紙去劃線，安裝交通設施產(chǎn)品的話，那肯定是會有出入的，一般在施工方下單購買交通設施產(chǎn)品時就會提供原始圖紙給交通設施生產(chǎn)廠家做優(yōu)化，根據(jù)甲方需求在原始圖紙上增加或減少車位，所以地下車庫圖紙優(yōu)化是必不可少的一個步驟。

       志庫交通設施在圖紙優(yōu)化這一塊，會顧及到車庫品質(zhì)，確保車庫品質(zhì)及車位使用。功能配置方面滿足實際需要及甲方需求。設計質(zhì)量確保優(yōu)化措施清晰明確。工期保障確保按合同約定完成優(yōu)化效果，不會造成質(zhì)量損失。

      1.目前市場上的各家設計公司技術(shù)水平參差不齊，設計人員的專業(yè)素養(yǎng)和責任心也差別巨大，一個項目設計能否做好幾乎靠運氣，即使有名的大院和老總控制，實操的設計人員水平不可能全是高水平（尤其在目前設計費低下的情況下），這就導致設計圖紙質(zhì)量很難把控，成本控制就更難了。

      2.設計院主要是確保設計的安全，在安全的基礎上兼顧成本。而設計優(yōu)化公司主要考慮建筑成本，同時兼顧建筑安全。雙方出發(fā)點不同，就像天平的兩端，缺哪一方都會出問題。只有雙方磨合碰撞好以后，才是既考慮安全也兼顧成本的好設計。

      3.隨著行業(yè)進一步發(fā)展，一定會出現(xiàn)很多的細分市場，專業(yè)的人做專業(yè)的事是效果最好，成本最低的。所以專業(yè)的設計優(yōu)化行業(yè)出現(xiàn)是市場的選擇，也是行業(yè)發(fā)展的趨勢。